Lebenslauf Luft- und Raumfahrtingenieur: Muster und Vorlage
Ein überzeugender Lebenslauf für Luft- und Raumfahrtingenieure zeigt Erfahrung mit Bauteilentwicklung, Zulassungsanforderungen und eingesetzter Simulationssoftware. Wichtig sind Angaben zu Bauteiltypen, Zertifizierungsnormen und der Zusammenarbeit mit Qualitätssicherung.
Luftfahrtunternehmen achten zuerst auf Erfahrung mit Normen wie EASA oder DIN EN 9100, Kenntnisse in FEM-Simulation und Nachweise, dass Entwicklungen die Zulassung erfolgreich durchlaufen haben.
Ein vollständiger, realistischer Lebenslauf für Luft- und Raumfahrtingenieur, gesetzt in einer ATS-getesteten Vorlage. Die Person ist fiktiv: Name, Arbeitgeber und Zahlen wurden für dieses Beispiel geschrieben und bezeichnen keine reale Person. Aufbau und Formulierungen können Sie also frei übernehmen.
Aktualisiert im September 2026
Verena Albrecht: Luft- und Raumfahrtingenieur
Friedrichshafen, Deutschland
Profil
Luft- und Raumfahrtingenieurin mit sieben Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Strukturbauteilen für die zivile Luftfahrt. Spezialisiert auf Leichtbaukonstruktion, FEM-Simulation und Zertifizierung nach DIN EN 9100. Begleitete die Zulassung eines neuen Verkleidungsbauteils, das das Bauteilgewicht um 12 Prozent gegenüber der Vorgängerversion reduzierte. Verantwortet aktuell die technische Betreuung eines internationalen Entwicklungsprojekts.
Berufserfahrung
Entwicklungsingenieurin Luftfahrtstrukturen, Bodensee Luftfahrttechnik GmbH
Jan 2021 – heute. Hersteller von Strukturbauteilen für die zivile Luftfahrt
- Entwickelt Strukturbauteile in Leichtbauweise mit FEM-Simulation nach DIN EN 9100.
- Begleitete die Zulassung eines Verkleidungsbauteils mit 12 Prozent Gewichtsreduktion.
- Verantwortet die technische Betreuung eines internationalen Entwicklungsprojekts mit drei Partnerfirmen.
- Koordiniert Testkampagnen mit der Qualitätssicherung zur Absicherung struktureller Nachweise.
Junior Entwicklungsingenieurin, Allgäu Aerostructures GmbH
Sep 2018 – Dez 2020. Zulieferer für Flugzeugstrukturbauteile
- Führte FEM-Berechnungen für Strukturbauteile unter statischer und dynamischer Last durch.
- Unterstützte die Dokumentation für Zulassungsverfahren nach EASA-Vorgaben.
- Wirkte an Testreihen zur Materialqualifikation von Faserverbundwerkstoffen mit.
Ausbildung
Universität Stuttgart
Master of Science, Luft- und Raumfahrttechnik. Okt 2013 – Jun 2018
Kenntnisse
FEM-Simulation, Leichtbaukonstruktion, DIN EN 9100, EASA-Zulassungsprozesse, Faserverbundwerkstoffe, CATIA, Strukturnachweise, Testplanung, Projektkoordination
Sprachen
Deutsch, Englisch
Warum dieses Design funktioniert
Ein präzises, technisch anmutendes Layout in kühlem Blau und Silber unterstreicht Exaktheit und Verlässlichkeit, unverzichtbare Werte in der Luftfahrtentwicklung.
Lebenslauf-Tipps für diesen Beruf
- Nenne konkrete Bauteilarten und Werkstoffe, mit denen du gearbeitet hast, das erleichtert die fachliche Einordnung.
- Belege Entwicklungserfolge mit Zahlen wie Gewichtsreduktion, Festigkeit oder eingehaltenen Zulassungsfristen.
- Zeige Kenntnis relevanter Normen wie DIN EN 9100 oder EASA-Vorgaben, das ist in der Luftfahrt unverzichtbar.
- Erwähne Erfahrung mit Simulationssoftware wie CATIA oder Nastran, diese Tools werden gezielt gesucht.
Häufige Fragen
Wie wichtig sind sehr gute Englischkenntnisse in diesem Bereich?
Sehr wichtig, da die Luftfahrtindustrie international arbeitet und Zulassungsdokumente meist auf Englisch verfasst werden. Ein hohes Sprachniveau solltest du im Lebenslauf klar ausweisen.
Sollte ich Erfahrung mit Zulassungsverfahren gesondert hervorheben?
Ja, Erfahrung mit EASA- oder anderen Zulassungsprozessen ist ein starkes Unterscheidungsmerkmal. Beschreibe kurz, welche Rolle du im Zulassungsprozess konkret übernommen hast.